Слово «бензовоз» — просторечие, которое используется для удобства общения. В тексте государственного стандарта ГОСТ 33666-2015 «Автомобильные транспортные средства для транспортирования и заправки нефтепродуктов», который регламентирует технические требования к данному типу техники, слово «бензовоз» не встречается. При этом, если возит бензин, то для машины, перевозящей дизтопливо, масло, кислоту, антифриз, сырую нефть и так далее, должны быть свои отдельные названия. А их нет.
Достоверно определить качество топлива можно только в лаборатории. Мы также расскажем о самых распространённых обывательских методах. Помните, что самостоятельные манипуляции с горючим могут быть опасны.
Октановое число — ОЧ — простыми словами это процентное соотношение основных компонентов бензина: изооктана и гептана. Оно показывает, насколько топливо устойчиво к самодетонации. То есть, способно ли оно при штатной работе двигателя воспламеняться без искры свечи.
Вопрос, какой бензин экономичнее, был и остается актуальным для всех, кто имеет дело с автомобилями. Обычный автолюбитель и владелец логистической компании в равной степени будут всегда заинтересованы в экономии литров на километр. Давайте разберемся, стоит ли экономить на заправке машины.
Чем отличается бензин АИ-92 от АИ-95. Основные отличия бензина на практике. Какой бензин лучше и можно ли менять и смешивать марки бензина.
Какое топливо бывает на АЗС? Каким горючим лучше заправляться? На что нужно обращать внимание? Классификация бензина и дизельного топлива.
Бензин — смесь горючих углеводородов, производное бензоидной кислоты. Слово «бензин» ввел немецкий химик Митчерлих в 1833 году.
Отличие дизеля от бензина: на чём выгоднее ездить. Для какого транспорта лучше выбрать солярку. Главные преимущества бензина для легковых машин.
Виды резервуаров для нефтепродуктов. Бетонные и стальные резервуары для хранения топлива, нефти. Отличия, разновидности по ГОСТ. Как выбрать резервуар для нефти.
Нефтебаза — это предприятие, на котором хранят и распределяют нефтепродукты. Иногда имеет дополнительные мощности для очистки, смешивания, регенерации масел, ГСМ. Это один из пунктов, который проходит нефть на пути из недр земли в топливный бак автомобиля.
Основные нормы промышленной безопасности для нефтебаз. Нормативная документация для ввода нефтебаз в эксплуатацию. Требования к территории производственного объекта. Требования к инженерным системам нефтебаз. Предотвращение аварий на нефтебазах и складах ГСМ.
Что такое дизельное топливо? Чем дизтопливо лучше или хуже бензина? Что такое цетановое число и для чего его нужно повышать?
Какие бывают проблемы от некачественного бензина и как их избежать. Кто как и зачем разбавляет бензин. Что делать, если заправился плохим топливом.
Франчайзинг в России только набирает обороты. Можно сказать, что он переживает свои «лихие 90-е», когда правила еще не устоялись, не все их понимают и хотят соблюдать. Более или менее успешны в этом плане мелкие предприниматели — общепит, хостелы, коворкинги, доставка, такси, сфера услуг. Области экономики, где орудуют неповоротливые гиганты — нефтяники, газодобытчики, банки, судоходство, автопром, — не любят новизны и не спешат пускать новых солистов в свой «оркестр». Торговля нефтепродуктами, моторным топливом, бензином, ГСМ — одна из таких ниш.
С каждым годом автозаправочные станции, как и автомобили, становятся проще и удобнее. Основа АЗС—топливораздаточные колонки (ТРК) различных модификаций.
ДОПОГ — ключевой регулятор транспортировки опасных материалов, который обеспечивает их безопасное перемещение через границы. В статье рассмотрим основные аспекты договора: структуру, классификацию, правила.
Двигатель внутреннего сгорания (ДВС) — самое «напряженное» место в любой машине. Там происходят взрывы, выделяются газы, циркулируют жидкости, висят туманом масла, двигаются детали. Все эти процессы сопровождаются трением, вибрацией, быстрой сменой температур и ещё десятком других факторов, которые влияют на износ всей системы. В статье разберем, что именно портит мотор раньше срока и как этого избежать.
Иногда даже самому дисциплинированному водителю приходится действовать по обстановке. Например, доливать органическое масло в синтетическое, так как другого нет под рукой, а ехать нужно. Или разбавлять дорогой антифриз водой по той же причине. Так же и с бензином, соляркой — возможно, всего раз в жизни, но придется пополнить «обсохший» бак из канистры на обочине или перекачать несколько литров солярки у добродушного тракториста в поле, чтобы доехать до ближайшей заправки.
Чтобы избежать последствий заправки некачественным топливом, достаточно знать несколько правил и приемов.
Интернет пестрит роликами такого содержания: «Водитель начал движение до того, как заправочный пистолет достали из заливной горловины топливного бака». Это опасное происшествие. К чести инженеров, отвечающих за конструкцию оборудования для АЗС, и контролирующих органов — только в очень и очень редких случаях дело доходит до возгорания. Разберемся, какие последствия могут быть и что делать, если водитель оторвал пистолет на заправке.
Каждый водитель знает, что горючее в любом топливном баке — корпоративном или личном — должно быть качественным.